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CAMARÁS EN CARRERA Y OTRAS CONFIGURACIONES

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CAMARÁS EN CARRERA Y OTRAS CONFIGURACIONES

Mensaje por SaLVa_92_ el Jue Ene 23 2014, 21:24

Muy buenas pilotos. Quería abrir este tema porque tengo la duda desde hace tiempo. Me gustaría que comentarais que tipo de cámara usais para competir diciendo el porque: Mejor respuesta, mas comoda, etc....
Yo personalmente utilizo la camara en persecución (la que se ve el coche) porque así disfruto más de las físicas y el coche en general. Pero tambíen me he dado cuenta que la de los indicadores y solo la carretera aveces es más rapida.

Pues nada espero que compartaiis vuestras opiniones. Cualquier otra configuración personal también estaria bien comentarla

Un saludo!
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Re: CAMARÁS EN CARRERA Y OTRAS CONFIGURACIONES

Mensaje por Oo_ChRiSs_oO el Jue Ene 23 2014, 22:38

yo llevo la que solo se ve la carretera, antes iba viendo el coche, pero poco a poco e ido viendo que soy mas rápido con la otra cámara¡¡

un abrazo amigo

_________________
Durante los entrenamientos me encontraba detrás de los fardos de paja a la salida de una curva observando como entrenaban Fangio y Ascari. Por supuesto, los dos eran extraordinarios. Ascari salía derrapando y pasaba a pocos centímetros de los fardos de paja, vuelta tras vuelta siempre a la misma distancia. Pero entonces Juan Manuel salió de la misma curva casi rozando los fardos de paja de modo que temblaban las cañas que sobresalían y alguna que otra se rompía y salía volando. Pasaría igual vuelta tras vuelta. Era tan constante como Ascari y aprovechaba justo esa mínima fracción mas de pista para ir una mínima fracción más rápido. Son esas fracciones las que marcan la diferencia entre un gran campeón y un genio absoluto
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Re: CAMARÁS EN CARRERA Y OTRAS CONFIGURACIONES

Mensaje por RETROTEAM el Jue Ene 23 2014, 22:49

Buenas, yo llevo tambien la de los relojes porque tiene retrovisor, pero suelo ir un poco mas rápido o quizás mas cómodo con la que va en el techo y se de parte del morro porque veo los límites del coche pero como no tiene retrovisor intento no utilizarla porque si no tengo que estar constantemente dando al boton de mirar hacia atrás y en alguna carrera me ha costado un accidente o pasada de frenada. Saludos
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Re: CAMARÁS EN CARRERA Y OTRAS CONFIGURACIONES

Mensaje por Saúl Enguita el Vie Ene 24 2014, 06:27

Buenas Salva, yo también llevo la de los relojes, primero, porque el coche me transmite más de esta manera, y segundo, porque lleva retrovisor. Para referencia de las ruedas tengo los mismos relojes, es decir, el reloj de la izquierda es la rueda izquierda, y el reloj de la derecha es la rueda derecha, no falla  Wink. Esta cámara es la que suele llevar la mayoría de pilotos. Un saludo fiera! 
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Re: CAMARÁS EN CARRERA Y OTRAS CONFIGURACIONES

Mensaje por SaLVa_92_ el Vie Ene 24 2014, 14:39

Vale muchas gracias chavales Smile. Intentaré aprender porque ayer, cuando os burlabais de mii jajaja (desde el cariño e que no lo digo a malas) me puse esta camara y no puedo controlarla.....

Gracias por contestar y un saludo
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Re: CAMARÁS EN CARRERA Y OTRAS CONFIGURACIONES

Mensaje por Jlink95 el Vie Ene 24 2014, 17:26

Yo también llevo la de los relojes Wink
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Re: CAMARÁS EN CARRERA Y OTRAS CONFIGURACIONES

Mensaje por redoDC el Sáb Ene 25 2014, 11:52

Tambien ayuda pintar el coche de un color feo y poner la vista de los relojes, para solo horrorizar al resto.

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Re: CAMARÁS EN CARRERA Y OTRAS CONFIGURACIONES

Mensaje por MKompact el Sáb Ene 25 2014, 12:03

Yo también llevo la vista «de los relojes» , por sensación de velocidad. He probado mucho la de dentro del coche por la sensación más realista pero hay algo que no me termina de convencer, quizá el ángulo de visión que no me permite ver bien los laterales y por eso no es lo realista y práctico que espero, no sé.

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Re: CAMARÁS EN CARRERA Y OTRAS CONFIGURACIONES

Mensaje por morenillo69 el Lun Ene 27 2014, 15:26

yo en los que tienen camara interior detallada si utilizo la camara interior pero en los que no la tienen utilizo la famosa camara de los relojes se ve muy bien las trazadas de las curvas...y la llevan los de gt academy por algo sera ¿no? un saludete

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Re: CAMARÁS EN CARRERA Y OTRAS CONFIGURACIONES

Mensaje por seke83 el Dom Mar 30 2014, 03:31

Yo tambien llevo la de los relojes,simplemente porque puedo ver mejor las curvas y las trazadas.Que conste que la de dentro se mira increible con algunos coches y te da una sensacion de estar en un coche,pero me parece complicada ya que careces de retrovisor y no me da buenas sensaciones ya que casi no puedo ver lo que esta a mi lado.Te recomiendo que pruebes la de los relojes y te acostumbres a ella,ya diras si mejoras tus tiempos !!!
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Re: CAMARÁS EN CARRERA Y OTRAS CONFIGURACIONES

Mensaje por lobo_octanos el Dom Mar 30 2014, 16:31

yo tb llevo la de los relojes, la llevo xq es la k mas sensacion de velocidad da y la k mas sensaciones me transmite el coche y  para mi tb es con la k mejor trazo. aunq tienen cosas malas, cuando vas en paralelo a alguien no ves nada y para adelantamientos es un poco jodida. otra cosa k veo k es peor k las demas es k la camara va muy baja y algunas curvas se ven mal, como si fueran curvas ciegas cosa k con otras camaras no pasa xq al ir mas altas ves mas circuito. lugo para apurar la pista como pegarte a muros tambien es mas jodido pillarle el limite a coche.
lo de si hay una camara mas rapida k otra no lo creo, conozco gente rapidisima k va con la camara de los relojes, del capo o la de dentro, e incluso alguno k va con la del coche entero, asik te recomiendo k uses la k mas te aga disfrutar del juego

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Re: CAMARÁS EN CARRERA Y OTRAS CONFIGURACIONES

Mensaje por Jlink95 el Dom Mar 30 2014, 17:19

lobo_octanos escribió:yo tb llevo la de los relojes, la llevo xq es la k mas sensacion de velocidad da y la k mas sensaciones me transmite el coche y  para mi tb es con la k mejor trazo. aunq tienen cosas malas, cuando vas en paralelo a alguien no ves nada y para adelantamientos es un poco jodida. otra cosa k veo k es peor k las demas es k la camara va muy baja y algunas curvas se ven mal, como si fueran curvas ciegas cosa k con otras camaras no pasa xq al ir mas altas ves mas circuito. lugo para apurar la pista como pegarte a muros tambien es mas jodido pillarle el limite a coche.
lo de si hay una camara mas rapida k otra no lo creo, conozco gente rapidisima k va con la camara de los relojes, del capo o la de dentro, e incluso alguno k va con la del coche entero, asik te recomiendo k uses la k mas te aga disfrutar del juego

De acuerdo con lo que dice lobo_octanos  Smile  Pero una cosa, cuando vas en paralelo es mejor asignarse en el volante la camara de la izquierda y de la derecha, y asi ya se resuelve el problema.

Saludos!
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Re: CAMARÁS EN CARRERA Y OTRAS CONFIGURACIONES

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